Auftraggeber für die Großkranarbeiten

Eiffel Deutschland Stahltechnologie GmbH Zwei Richtungsfahrbahnen Stahlbrückenteile mit Längen bis zu 72 m wurden Feldweise vormontiert, mit SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) in Hubposition gefahren und jeweils mit zwei Großkranen in die Endlage eingehoben. Die maximale Ausladung betrug 28 m.